Великобритания безнадежно отстает в техническом прогрессе. Японский поезд Маглев достиг скорости 603 км в час.

На картинке: Японский поезд Маглев на магнитной подушке. Будущее начинается уже сегодня.

В Великобритании начинается строительство скоростной железной дороги, по которой поезда будут двигаться со скоростью 250 км в час.

В Японии такие поезда существуют уже пол века и задача ставится другая, достичь скорости в 500 км в час.

В конце этого месяца японцам предложили прокатиться на новом высокоскоростном супер поезде. Желающих собралось так много, что билеты пришлось разыгрывать в лотерею, 1 билет на 16 человек.

Новая линия пролегает под горным массивом, начинается в Токио и заканчивается в Нагои.

6a00d8341bf67c53ef017c341a7ccc970b-800wi

В начале этого года поезд Мадлев побил собственный мировой рекорд скорости, разогнавшись до 603 км в час.

В вагонах поезда установлено электронное табло, которое в частности показывает скорость, с которой движется состав. То, что скорость достигла 500 км час, можно понять разве только из показаний этого табло. Фантастическая для поезда скорость практически не ощущается внутри вагона.

Более того, когда смотришь на табло и там бегут цифры 510, 512, … 520 км в час, создается впечатление, что это какая то видео игра.

Поезд идет настолько плавно, что если положить смартфон к себе на колено, он даже не дрожит, а все дело в том, что у поезда нет колес, он летит на магнитной подушке, не касаясь поверхности земли.

По этой причине Маглев и способен развивать такую скорость и стоимость проекта чрезвычайно дорога. Строительство участка пути в 545 км обойдется 124,44 миллиарда долларов. Причина столь огромной суммы, большое количество туннелей в горных породах, которые придется прорубить на маршруте. Поезд Маглев должен двигаться исключительно по прямой линии.

К 2027 году когда в Великобритании вступит в строй скоростная железнодорожная линия (до 250 км в час) японские поезда Маглев будет возить пассажиров со скоростью свыше 500 км час.  Всего за 41 минут такой поезд доставит пассажиров из Токио в Осаку, преодолев при этом расстояние в 545 км.

Не только японцам удалось преодолеть скорость движения поездов в 500 км.

Французский поезд LGV Est 3 апреля 2007 года достиг максимальной скорости 574,8 км в час (357 миль в час).

Transrapid – шанхайский поезд на магнитной подушке, способен развить скорость в 501 км в час (311 миль в час)

На маршруте Пекин-Шанхай поезд HSR развивает скорость до 487,3 км в час (303 миль в час). Линия действует с 2011 года, протяженность маршрута 1318 км. Поезд преодолевает это расстояние за 5 часов, учитывая время на остановки в пути. Затраты на проект составили $ 25,5 млрд.

В Германии на маршруте от Ганновера до Вюрцбурга скорость движения поезда InterCityExperimental (ICE) достигает 407 км в час (253 миль/час). Линия строилась почти 30 лет, ее протяженность сотавляет 337 км, 120 из которых прорублены в горных массивах. Рекорд скорости в 407 км в час был установлен  в 1988 году.

С тех пор много воды утекло, на карте мира появилась новая сверхдержава Китай, да и японцы по прежнему впереди планеты всей.

Какой японец (или китаец) не любит быстрой езды.

Женщина, живущая на социальные пособия в Великобритании,  наслаждается жизнью, путешествуя…
Роналду в шоколаде.

Роналду в шоколаде.

Настоящее имя бразильянки, Andressa Urach, ей 27 лет. Шесть лет…
Путешествие в чемодане из Франции в Англию.

Путешествие в чемодане из Франции в Англию.

Молдаванину Богдану Кройтору (Bogden Croitor) повезло, Home Office выдал ему…
Фальшивый русский авангард продается, как только высохнет краска.

Фальшивый русский авангард продается, как только высохнет краска.

Из-за бешеного спроса русские авангардисты сейчас самые подделываемые художники в…