Война в Сирии пришла в Санкт-Петербург?
Могло ли взрывное устройство стать причиной крушения российского самолета в небе над Египтом?
Авиационные эксперты считают, что резкое снижение самолета и разброс частей и деталей самолета, а также фрагментов тел пассажиров могут свидетельствовать о том, что самолет взорвался в воздухе. Известно, что теле одной девочки нашли на расстоянии 8 км от места крушения.
То, что пилоты не подавали сигнал бедствия, а одна из частей фюзеляжа самолета словно вывернута по направлению изнутри наружу, также указывает на вероятность взрыва на борту авиалайнера.
Хвостовая часть самолета Аэробуса А321, вывернутая в одном месте фюзеляжа наружу, может свидетельствовать о взрыве внутри самолета.
Аэробус А321 распался в воздухе вскоре после взлета с аэропорта египетского курорта Шарм-эль-Шейх, все 224 человека, находившиеся на борту самолета, погибли.
Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства авиации России, подтвердил, что самолет распался на большой высоте в отдаленном районе страны, где Египет борется с ИГИЛ и Аль-Каидой.
Профессор Майкл Кларк, генеральный директор Королевского института объединенных служб (Royal United Services Institute) считает, что взрыв на борту самолета наиболее вероятная причина крушения лайнера.
В частности он сказал: “Нет никаких признаков того, что самолет испытывал технические проблемы во время полета или произошло самовозгорания”.
То, что лайнер развалился в воздухе на две части на высоте 31000 футов, указывает на возможный взрыв на борту самолета.
В районе катастрофы сосредоточено большое количество исламских боевиков, эта территория не находится под полным контролем правительства Египта.
Надо добавить, что в этой области находится около 600 не охраняемых свалок оружия, вполне пригодного для применения по назначению. Оружие здесь осталось после ливийской революции 2011 года.
Насколько нам известно ПЗРК, которое есть у исламистов, не в состоянии сбивать цели на высоте 31000 футов (9 448 метров), на этой высоте летел Аэробус А 321.
Те зенитно-ракетные комплексы, которыми располагают исламисты, могут работать по низким и медленным целям, например при посадке или взлете самолета.
Сегодня рано утром самолет МЧС доставил в аэропорт Пулково в Санкт Петербурге тела и фрагменты тел 144 пассажиров с потерпевшего крушение самолета компании MetroJet (Когалымавиа).
Вот так неожиданно для россиян война в Сирии пришла на территорию России.
Кто же виноват в этой страшной трагедии?
Исламисты-террористы, руководство Когалымавиа, Путин, пославший армию в Сирию или российские “храбрые” летчики, что за 63 боевых доллара в день бомбят всех подряд без разбора в Сирии с высоты не доступной для ПЗРК исламистов?
Пусть каждый решает сам.
На фото Юлия Беляева. Девушка была среди пассажиров, потерпевшего крушение авиалайнера.
Алёне Моисеевой было всего пять лет.
Мария Ивлева и Валерия Канчерова вряд ли были знакомы до поездки в Египет. Теперь их имена всегда будут вместе в списке погибших .
Ольга Шулгинова с сыном Кириллом.
Наверное, российские генералы получат ордена за уничтоженные призрачные командные пункты и штабы исламистов, за взорванные склады с оружием, мастерские по производству поясов шахида.
И где они только находят столько целей?
Есть информация, что ИГИЛ это бутафория, а сцены насилия и убийств, якобы заснятые исламистами, почти все сработаны в одной из киностудий Голливуда.
Сирийская армия в состоянии самостоятельно быстро покончить с ИГИЛ, да Америка не разрешает. Если не будет жупела террористов, то как еще оправдывать вмешательство во внутренние дела других стран?
Официальные лица пугают обывателя, что число боевиков на стороне ИГИЛ может достигать 200 тысяч человек, а вот независимые эксперты считают, что их не более 3 тысяч человек.
В Сирии Россия спасает Газпром и его акционеров, пытаясь помешать прокладке газопровода из Катара в Европу (через Сирию). Если Катару все таки удастся наладить поставку газа по трубе в Европу, Газпром может потерять до 85% европейского рынка сбыта газа.
Но стоит ли газовый бизнес хозяев Кремля жизни 224 человек, среди которых 25 детей?
